Elektrolokomotive BR 193 497-5 der Schweizer Bahngesellschaft BLS Cargo, Epoche VI.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen, eine Achse mit Haftreifen. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik. Befahrbarer Mindestradius 192 mm (entspricht dem Radius R1). Länge über Puffer 119 mm.
• Hupac-Mietlok mit „Alpinisten“-Design
• Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern
• Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
• Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Das Schweizer Logistikunternehmen für kombinierte Verkehre Hupac erhielt 2018 von Siemens acht Güterzuglokomotiven vom Typ Vectron MS. Die Mehrsystem-Triebfahrzeuge sind für den Einsatz auf dem Rhein-Alpen-Korridor in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL) beschafft worden. Die Lokomotiven ermöglichen es den mit Hupac kooperierenden Betreibern, die europäischen Wirtschaftsräume zusammenzubringen.
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Achtung: 15+ nur für Erwachsene (EU-Spielzeugrichtlinie)