Diesellokomotive Baureihe 211 236 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik. Länge über Puffer 76 mm.
• Neukonstruktion 2023!
• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Freier Führerhausdurchblick
• Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
• Feinste Griffstangen und Auftritte
• Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
• Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 100 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.
Achtung: 15+ nur für Erwachsene (EU-Spielzeugrichtlinie)