Diesellokomotive 218 145 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Antrieb auf vier Achsen. Eine Achse mit Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach Next18 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik. Befahrbarer Mindestradius 192 mm (entspricht dem Radius R1). Länge über Puffer 102 mm.
• Ausführung in „altroter“ Lackierung
• Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
• Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter
• Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
• Schienenräumer beiliegend
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
Achtung: 15+ nur für Erwachsene (EU-Spielzeugrichtlinie)