Dieseltriebwagen 840 005 der Tschechischen Staatsbahnen, Epoche VI.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Antrieb auf zwei Achsen. Eine Achse mit Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Befahrbarer Mindestradius 358 mm (R2), in Doppeltraktion 419 mm (R3). Länge über Puffer 293 mm.
Modell mit Digital-Decoder und Pufferkondensator sowie digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Ideal für Nebenbahnen
• Mit LED-Innenbeleuchtung
• Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
• Aufwendig gestalteter Innenraum
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 152.0 abzulösen beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen des Typs RegioShuttle 1 von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzten ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Spitzengeschwindigkeit bis zu 120 km/h.
| Altersempfehlung |
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Achtung: 15+ nur für Erwachsene (EU-Spielzeugrichtlinie)