Elektrolokomotive 143 124 der Erfurter Bahnservice GmbH, Epoche VI.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Antrieb auf zwei Achsen. Zwei Achsen mit Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Befahrbarer Mindestradius 358 mm (R2). Länge über Puffer 192 mm.
Modell mit Digital-Decoder und Pufferkondensator sowie digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
• Vorbildgerechte zierliche Stromabnehmer
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
• In Kooperation mit Railcolor Design/OnTrack
Die Auslieferung der E-Lok an die DR war im März 1986 unter der Nummer 243 124. Anfang 1992 wurde sie in 143 124 umbezeichnet. Nach der Ausmusterung bei der DB AG am 1. Mai 2011 war sie bei RBH im Betriebsstand. Im Jahr 2021 erhielt die Lok ihr modernes, auffälliges Design für die Erfurter Bahn Service GmbH.