Diesellokomotive T 478.3089 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Antrieb auf vier Achsen. Eine Achse mit Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Befahrbarer Mindestradius 358 mm (R2). Länge über Puffer 190 mm.
Modell mit Digital-Decoder sowie digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder
• Ausführung mit rotem Rahmen und grauem Dach
• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Lichtfunktionen nach CSD-Vorbild
• Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die ersten Prototypen der Diesellokomotive Reihe T 478.3 entstanden 1968. Insgesamt wurden 408 Stück der markanten Lokomotive gebaut.