Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 roten Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 ohne KK-Kinematik. Länge über Puffer 174 mm.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden
• Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
• Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
• Mit Henning-Sound
Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.