Schnellzug-Dampflokomotive mit Ölfeuerung Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen. Schnittstelle nach Next18. Länge über Puffer 158 mm.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Neue Betriebsnummer
• Im Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre
• Einsatz vor Schnell- und Eilzügen
• Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen
Um schnelle Reisezüge im engen Netz der D-Züge zu bespannen, bestellte die Deutsche Reichsbahn 1939 insgesamt 55 Lokomotiven der Baureihe 01.10. Der Vorteil der Schnellzugdampfloks war die Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Auch auf Steigungen hielten die Loks bei Reisezügen eine konstante Geschwindigkeit von rund 100 km/h. Im Zuge des Umbaus bei der Deutschen Bundesbahn auf Ölfeuerung erhielten die Dampfrösser ab 1968 die Baureihenbezeichnung 012.