Dampflokomotive 86 1435 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Eine Achse mit Haftreifen. Schnittstelle PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Länge über Puffer 160 mm.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis
• Erstmals mit geänderter Kesselleitung
• Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Lang ausgeschnittene Wasserkästen
• Feine Metallradsätze
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
• Beheimatung Rbd Halle, Bw Röblingen
• Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
• Rauchgenerator nachrüstbar
Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verfügung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973.