E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Modell mit LED-Spitzensignal und Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig. Motoren jeweils mit Schwungmasse. Schnittstelle nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 ohne KK-Kinematik. Gesamtlänge über Puffer 399 mm.
Modelle mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Bestehend aus Re 6/6 11672 und Re 4/4 11361
• Beide Lokomotiven angetrieben
• Re 6/6 mit Wappen „Balerna‟
• Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech
• Beide Lokomotiven in verkehrsroter Lackierung RAL 3020
Die Doppeltraktion aus Re 4/4ˡˡˡ und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille.