TILLIG 85391 H0 Doppelkreuzungsweiche 15°, Länge 276 mm

Doppelkreuzungsweiche 15°, Länge 276 mm, Profilhöhe 2,1 mm.

DKW II, Doppelkreuzungsweiche (Bauart Baeseler) 15°, Radius 1050 mm.

Eine große Kreuzungsweiche und der Kreuzungswinkel 15° - ein Widerspruch? Keineswegs!! Auch im Original gibt es keine besonders flachen Kreuzungsweichen, auch nicht mit außenliegenden Zungen! Sie haben alle die Neigung 1:9 (steht für Winkel), wie die kleinsten üblichen Weichen (190-1:9). Folgerichtig ist das in unserem System der Winkel 15°, wie bei der Weiche EW 2 (r=484 mm). Das ändert nichts daran, dass diese Kreuzungsweichen mit dem Zweiggleisradius von immerhin 1050 mm in elegante Zufahrstraßen gehören, kombiniert mit den großen Weichen EW 1 und EW 3 mit den Radien 866 bzw. 1350 mm. Schließlich ist für den Fahrkomfort, wie im Original, allein der Radius bestimmend. Geeignete Verbindungen mit der flacheren 12°-Weiche lassen sich durch Anschlussbögen herstellen – wie im Original mit der auf 1:9 aufgesteilten Weiche 500-1:12. Beispiele dafür liefert das Vorbild in großer Zahl.

Info zum Gleissystem:

Das H0-Elite-Gleissystem ist ein Spitzenprodukt der Fa. TILLIG Modellbahnen GmbH. Durch die vielen unterschiedlichen Gleis- und Weichenformen und dem universellen Schienenprofil (hier laufen NEM-Radsätze genau so gut wie RP25-Räder) ist dieses Gleis ideal für den Selbstbau von großzügigen und vorbildnahen Modellbahnanlagen. Es eignet sich in seiner Vielfalt ebenso für Großanlagen wie für Nebenbahnmotive. Überzeugend ist das niedrige Schienenprofil von nur 2,1 mm (Code 83) mit der außergewöhnlich geringen Kopfbreite von 0,8 mm. Ergänzt wird das System durch ein Bausatz-Programm, bei dem in den Weichen individuelle Längenanpassungen vorgenommen werden können und so nahezu jedes Gleisbild konstruiert werden kann. Bei den Weichenzungen stören keine Drehgelenke, vorbildgetreu sind sie als durchgehende Federzungen dargestellt. Das Rastermaß für die gerade Schiene beträgt 228 mm (1 Längeneinheit). Vier unterschiedliche Radien mit 59 mm Gleisabstand entsprechen exakt der Gleisgeometrie des Vorbilds, wo der Gleisabstand 5,13m beträgt. Flexgleise erfüllen den Wunsch nach individueller Gleisführung und sind in Holz- wie in Betonschwellennachbildung erhältlich.