Diesellokomotive Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Eine Achse mit Haftreifen. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik. Länge über Puffer 115 mm.
Das Modell ist ab Werk mit einem lastgeregelten Digital-Decoder ausgestattet.