Roco 70469 H0 E-Lok BR 155 138-1, Railpool "Digital+Sound"

Elektrolokomotive BR 155 138-1 der Railpool, Epoche VI.

Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Antrieb auf sechs Achsen. Zwei Achsen mit Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Befahrbarer Mindestradius 358 mm (R2). Länge über Puffer 225 mm.

Modell mit Digital-Decoder und Pufferkondensator sowie digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.

• Erstmals mit eckigen Puffern
• Einsatz deutschlandweit im Güterverkehr bei verschiedenen Verkehrsunternehmen
• Filigrane Stromabnehmer
• Fein gravierte Drehgestelle
• Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung


Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, bekam sie den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Backstein“.2017 verkaufte die Deutsche Bahn 100 Lokomotiven an ein Konsortium um Railpool und Toshiba. Die 155 138 erhielt von Railpool ein silberglänzendes Kleid, um Aufmerksamkeit zu erregen. Einige der für den Einsatz in Deutschland und Österreich zugelassenen Lokomotiven wurden zum Verkauf angeboten.