E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.
Modelle mit LED-Spitzensignal nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig. Antrieb auf insgesamt acht Achsen. Zwei Achsen mit Haftreifen. Motoren mit Schwungmasse. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Befahrbarer Mindestradius 358 mm (R2). Gesamtlänge über Puffer 399 mm.
Modelle mit Digital-Decoder und Pufferkondensator sowie digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Jubiläumsausführung des Jahres 1982 „100 Jahre Gotthardbahn“
• Bestehend aus Re 6/6 11626 und Re 4/4ˡˡ 11323
• Beide Lokomotiven angetrieben
• Mit Stirnwappen und erhabenen Loknummern
• Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech
Zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in der Schweiz präsentiert ROCO als Sonderedition das Gespann der Re 10/10 in Jubiläumsausführung. Die Lokomotiven im grünen SBB-Lack waren mit Zierstreifen und Wappen beklebt.
Die Doppeltraktion aus Re 4/4ˡˡ und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille.