Roco 36336 TT Diesellok BR 108, DR

Diesellokomotive Baureihe 108 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 roten Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen. Schnittstelle PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik. Länge über Puffer 116 mm.

• Mit überarbeitetem Antrieb
• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Frei stehende, filigrane Griffstangen


Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.