Elektrolokomotive BB 7200 der Französischen Staatseisenbahnen.
Modell mit 2-Licht LED-Spitzensignal und 2 roten Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Eine Achse mit Haftreifen. Schnittstelle nach Next 18. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik. Länge über Puffer 109 mm.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
• Neukonstruktion 2021!
• Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
• Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
• Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
• Digital schaltbare Soundfunktionen
Für den Einsatz auf dem französischen Gleichstromnetz beschafften die Französischen Staatsbahnen (SNCF) ab 1976 insgesamt 237 Lokomotiven der Mehrzweck-Lokomotive BB 7200. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé“ (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens, welcher zur damaligen Zeit für das Design mehrerer SNCF-Loks verantwortlich war. Ab dem Jahre 1999 wurden die Lokomotiven in die verschiedenen Geschäftsbereiche aufgegliedert und kommen seither vor verschiedensten Zuggattungen zum Einsatz.